Püskürtme beton makinesinin hizmet ömrü, yalnızca makinenin kalitesine değil, aynı zamanda uzun süreli çalışmalarda bakıma da bağlıdır.İyi bakım, iş verimliliğini artırabilir ve hizmet ömrünü uzatabilir.Püskürtme beton makinesinin çekirdek aşınan parçaları olarak, kauçuk plaka ve rotor diski makinenin anahtarıdır.Bugün, kauçuk plaka ve rotor diskinin bazı bakım becerilerini öğrenelim.

Kauçuk plaka ve rotor diskinin bakımı

Püskürtme beton makinesinin temel bileşenleri olarak kauçuk levha ve rotor diski genellikle yaklaşık birkaç yüz saatlik bir hizmet ömrüne sahiptir.Bu yüzden bakımlarında iyi bir iş yapmak gerekir.

Kauçuk plaka ve rotor diski, püskürtme beton makinesinin dört presleme mekanizması ile sabitlenir.Bu nedenle, her püskürtme vardiyasından önce kauçuk plakaya uygulanan baskı kuvvetini kontrol edin.

Presleme mekanizmasının baskı kuvveti çok küçükse, basınçlı hava kauçuk plaka ve rotor diskinin bağlantı yüzeyinden taşacaktır.Hava akımı tarafından taşınan ince parçacıklar sızdırmazlık yüzeyine girebilir.İnce parçacıklar, kauçuk plakanın ve rotor diskinin aşınmasını artıracaktır.

Baskı kuvveti çok büyükse, lastik plakanın aşınmasına neden olur.Bu da motorun güç tüketimini artıracak ve böylece maliyet artacak ve verim düşecektir.

Püskürtme beton makinesini her vardiyadan sonra temizlerken özel dikkat gösterilmelidir.Özellikle kauçuk plaka ve rotor diskinin temizliğinde.Kauçuk plaka ve rotor diskinin yüzeyi temizlenmelidir.Temizledikten sonra aşınma seviyelerini kontrol edin.Standart, etkili bir sızdırmazlık sağlayıp sağlayamayacağıdır.Değilse, onları değiştirin.Sızdırmazlık yüzeyinde derin oluklar varsa, lastik plaka değiştirilmelidir.Yüzeydeki çizik derinliği 1 mm'yi aştığında rotor diskinin taşlanması.